MRO工业品采购服务平台

SEW减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其基本结构有三大部分：

1、齿轮、轴及轴承组合

小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下，如果轴的直径为d，齿轮齿根圆的直径为df，则当df-d≤6～7mn时，应采用这种结构。而当df-d>6～7mn时，采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接，轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。这种组合，用于承受径向载荷和不

大的轴向载荷的情况。当轴向载荷较大时，应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油，进行润滑。箱座中油池的润滑油，被旋转的齿轮溅起飞溅到箱盖的内壁上，沿内壁流到分箱面坡口后，通过导油槽流入轴承。当浸油齿轮圆周速度υ≤2m/s时，应采用润滑脂润滑轴承，为避免可能溅起的稀油冲掉润滑脂，可采用挡油环将其分开。为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内，在轴承端盖和外伸轴之间装有密封元件。

带式输送机

长距离输送设备常用来提取物料和搬运货物。带式输送机耐久性强、效率高，是应对这种情况的驱动解决方案。我们可以为带式输送机提供的驱动解决方案。

带式输送机功能强大的工业减速机驱动解决方案

 带式输送机工业减速机解决方案

为带式输送机提供定制化的性能可靠的工业减速机解决方案

**日益增长的原材料需求推动了更快提取和处理物料的需要。输送系统操作员面临新挑战：过程工业系统必须确保快速运输物料才能**提取、下游处理和安排。这个流程中带式输送机扮演了重要角色：它必须跨越长距离运输原材料和其他货物，整合强劲驱动，解决摩擦力问题，**输送流程中正确速度。

系统的所有组件需要能够应对恶劣的操作环境。组件的*强可靠性和快速可用性在缩减停工时间的同时延长了使用寿命