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澳大利亚ACTEC T5蓄电池
澳大利亚ACTEC T5蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。
它用填满海绵状铅的铅板作负*，填满二氧化铅的铅板作正*，并用22～28％的稀***作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负*，发生氧化反应，被氧化为***铅；二氧化铅是正*，发生还原反应，被还原为***铅。电池在用直流电充电时，两*分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充***，使电解质保持含有22～28％的稀***。
澳大利亚ACTEC T5蓄电池
放电时，电*反应为：PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O
负*反应：Pb + SO42- - 2e- = PbSO4
总反应： PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O（向右反应是放电，向左反应是充电）
蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，**报警等等方面。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；
蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化，在放电后经充电后能复原，从而达到重复使用效果。
铅酸蓄电池是蓄电池的一种.以其低廉的价格, 良好的高倍率放电性能,应用非常广泛,如汽车、摩托车、火车、轮船、通信以及UPS等均需运用.铅酸蓄电池主要由正*板、负*板、电解液、容器、*柱、隔膜、可导电的物质等组成。
(一) 正*板(正*活性物质)
正*板活性物质的主要成分是二氧化铅.具有较强的氧化性,放电时,与***发生反应生成***铅,并吸收电子,二氧化铅有两种类型晶格,一种是α—Pb02 另一种是β—Pb02.这两种二氧化铅活性物质差别很大,它们在正*板所起的作用也不相同.ß—Pb02 给出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍.而α—Pb02具有较好的机械强度,它的存在,正*板活性物质不宜软化脱落,只有α—Pb02 和βα—PbO2 的比例达到0.8时,铅蓄电池会表现出良好的性能。
正*活性物质在放电状态下,与电解质***发生反应生成***铅与水.其反应式如下:Pb02+3H++HSO4+2e==PbSO4+2H2O 充电时,在外线路的作用下转化为ρbO2与H2SO4放电时,二氧化铅的ρb4+接受了负*送来的电子形成ρb+2与溶液中的***根离子结合生成ρbSO4 .当***铅达到一定量时,变成沉淀物附着在*板上.充电时***铅中的铅离子 的电子被外线路带走转化为 二氧化铅.将水中 氢离子留在溶液中.氧离子与铅离子结合生成二氧化铅进入晶格,形成正*活性物质.
(二)负*板(负*活性物质)
在铅酸蓄电池里,为了供负*活性物质充分与电解液发生反应,故将铅制成多孔海棉状,又称为海绵铅,在放电时,铅给出外线路电子形成 Pb+2 与溶液的***根 结合生成***铅,充电时,部分PbSO4*先溶解成Pb2+与SO4.Pb+2接受电子还原成铅进入负*活性物质晶格。
( 三)电解液
***是铅酸蓄电池电解液中的重要原材料之一,市场上浓***一般分为两种:一种是工业用浓***,纯度较低,不适用于铅酸蓄电池;另一种为纯度较高的分析纯,较适合于铅酸蓄电池,***的分子量为98,浓***中***含量为98*是无色透明油状液体,具有很强的吸水性和腐蚀性,与水结合后,可放出大量的热.所以在电解液配制过程中,一定要注意防护,以免出现危险,配制时,千万不要把水加入浓***中,而是将浓***缓慢加入水中。铅酸蓄电池电解液配制过程中,对水的要求较高,水中含杂质的多少,直接影响电池的质量.铅蓄电池用水外观是无色透明的,残渣含量应小于0.01*.一般检验水的标准用电阻率(Ωcm)或电导率来表示,比较简单的方法是:采用电阻率测量法:用数字式万用表将档位拨至20MΩ处,将万用表两只表笔相距1厘米,测出水的电阻阻值在5——10MΩ即可。
(四) 隔板
隔板也是铅蓄电池主要组成部分之一,其质量对电池影响很大,隔板的主要功能是防止电池正负*板短路,蓄电池中,对隔板的要求是:采用多孔质隔板,允许电解液自由扩散和离子迁移,要有比较小的电阻,隔板孔径要小.
主要型号：T5支架灯 T5替换支架灯 T5格栅灯盘 T2节能灯 T5灯带
它用填满海绵状铅的铅板作负*，填满二氧化铅的铅板作正*，并用22～28％的稀***作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负*，发生氧化反应，被氧化为***铅；二氧化铅是正*，发生还原反应，被还原为***铅。电池在用直流电充电时，两*分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充***，使电解质保持含有22～28％的稀***。
澳大利亚ACTEC T5蓄电池
放电时，电*反应为：PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O
负*反应：Pb + SO42- - 2e- = PbSO4
总反应： PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O（向右反应是放电，向左反应是充电）
蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，**报警等等方面。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；
蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化，在放电后经充电后能复原，从而达到重复使用效果。
铅酸蓄电池是蓄电池的一种.以其低廉的价格, 良好的高倍率放电性能,应用非常广泛,如汽车、摩托车、火车、轮船、通信以及UPS等均需运用.铅酸蓄电池主要由正*板、负*板、电解液、容器、*柱、隔膜、可导电的物质等组成。
(一) 正*板(正*活性物质)
正*板活性物质的主要成分是二氧化铅.具有较强的氧化性,放电时,与***发生反应生成***铅,并吸收电子,二氧化铅有两种类型晶格,一种是α—Pb02 另一种是β—Pb02.这两种二氧化铅活性物质差别很大,它们在正*板所起的作用也不相同.ß—Pb02 给出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍.而α—Pb02具有较好的机械强度,它的存在,正*板活性物质不宜软化脱落,只有α—Pb02 和βα—PbO2 的比例达到0.8时,铅蓄电池会表现出良好的性能。
正*活性物质在放电状态下,与电解质***发生反应生成***铅与水.其反应式如下:Pb02+3H++HSO4+2e==PbSO4+2H2O 充电时,在外线路的作用下转化为ρbO2与H2SO4放电时,二氧化铅的ρb4+接受了负*送来的电子形成ρb+2与溶液中的***根离子结合生成ρbSO4 .当***铅达到一定量时,变成沉淀物附着在*板上.充电时***铅中的铅离子 的电子被外线路带走转化为 二氧化铅.将水中 氢离子留在溶液中.氧离子与铅离子结合生成二氧化铅进入晶格,形成正*活性物质.
(二)负*板(负*活性物质)
在铅酸蓄电池里,为了供负*活性物质充分与电解液发生反应,故将铅制成多孔海棉状,又称为海绵铅,在放电时,铅给出外线路电子形成 Pb+2 与溶液的***根 结合生成***铅,充电时,部分PbSO4*先溶解成Pb2+与SO4.Pb+2接受电子还原成铅进入负*活性物质晶格。
( 三)电解液
***是铅酸蓄电池电解液中的重要原材料之一,市场上浓***一般分为两种:一种是工业用浓***,纯度较低,不适用于铅酸蓄电池;另一种为纯度较高的分析纯,较适合于铅酸蓄电池,***的分子量为98,浓***中***含量为98*是无色透明油状液体,具有很强的吸水性和腐蚀性,与水结合后,可放出大量的热.所以在电解液配制过程中,一定要注意防护,以免出现危险,配制时,千万不要把水加入浓***中,而是将浓***缓慢加入水中。铅酸蓄电池电解液配制过程中,对水的要求较高,水中含杂质的多少,直接影响电池的质量.铅蓄电池用水外观是无色透明的,残渣含量应小于0.01*.一般检验水的标准用电阻率(Ωcm)或电导率来表示,比较简单的方法是:采用电阻率测量法:用数字式万用表将档位拨至20MΩ处,将万用表两只表笔相距1厘米,测出水的电阻阻值在5——10MΩ即可。
(四) 隔板
隔板也是铅蓄电池主要组成部分之一,其质量对电池影响很大,隔板的主要功能是防止电池正负*板短路,蓄电池中,对隔板的要求是:采用多孔质隔板,允许电解液自由扩散和离子迁移,要有比较小的电阻,隔板孔径要小.
主要型号：T5支架灯 T5替换支架灯 T5格栅灯盘 T2节能灯 T5灯带
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